Главная » 2016 » Сентябрь » 27 » Обслуживание автокондиционера
18:46 Обслуживание автокондиционера |
Многие автолюбители сравниваю автомобильный кондиционер с холодильником, из-за его нежности. Из себя он представляет геометрическую систему, в которой находится фреон и особоетурбохолодильное масло. Данное вещество нужно для смазки системы, а именно для компрессора. Также из-за некоторых факторов, таких как: эксплуатация в жестких условиях с постоянно тряской и перепады температур, устройство заправляют фреоном, это можно сделать тут заправка автокондиционера киев цена.
Помимо всего это, деформации и износу подвержен конденсатор – теплообменник. Зафиксирован он сразу за решеткой впереди автомобиля, перед радиатором. Устройство находится под высоким давлением почти всегда, испытывает влияние летящей пыли и глины. За этим следует коррозия и потеря хладагента, появление микротрещин. Избежать этого как можно дольше, поможет чистота внутри капота. Нужно как можно чаще промывать все устройство, которые там находятся.
И, конечно, главная рекомендация. В таких сложны устройствах, нужно проверять все заранее. Если вы сомневаетесь в качественной работе данной детали, стоит съездить на диагностику. Обычно так делают перед летним сезоном, чтобы убедится в исправности всего механизма.
Многие автолюбители сравниваю автомобильный кондиционер с холодильником, из-за его нежности. $CUT$Из себя он представляет геометрическую систему, в которой находится фреон и особоетурбохолодильное масло. Данное вещество нужно для смазки системы, а именно для компрессора. Также из-за некоторых факторов, таких как: эксплуатация в жестких условиях с постоянно тряской и перепады температур, устройство заправляют фреоном, это можно сделать тут заправка автокондиционера киев цена.
Помимо всего это, деформации и износу подвержен конденсатор – теплообменник. Зафиксирован он сразу за решеткой впереди автомобиля, перед радиатором. Устройство находится под высоким давлением почти всегда, испытывает влияние летящей пыли и глины. За этим следует коррозия и потеря хладагента, появление микротрещин. Избежать этого как можно дольше, поможет чистота внутри капота. Нужно как можно чаще промывать все устройство, которые там находятся.
И, конечно, главная рекомендация. В таких сложны устройствах, нужно проверять все заранее. Если вы сомневаетесь в качественной работе данной детали, стоит съездить на диагностику. Обычно так делают перед летним сезоном, чтобы убедится в исправности всего механизма.
|
|
Просмотров: 266 |
Добавил: zelo17
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
